施工升降机 维护保养 交底
施工升降机维护保养交底书
一、操作说明:
1、操作前的安全检查
操作前应对升降机进行安全检查。
(1)根据保养和维修的要求,进行规定的例行检查和维修。
(2)升降机在遭受暴雨或强台风袭击后,应由专家检查所有的要害部件。
(3)检查围栏门和吊笼门胡机电连锁装置。
吊笼停在地面站,分别逐个地打开围栏门,吊笼单行门、双行门和顶门,试运行升降机,这是吊笼应不能起动。
让吊笼向上运行后停在约3m高度上,此时,围栏门应该被封锁住,无法打开。
(4)检查上、下限位开关和三相极限开关的功能。试分别断开上、下限位和三相极限开关。断开上限位开关时,吊笼应不能向上起动。断开下限位开关时,吊笼应不能向下起动。断开三相极限开关时,吊笼应不能起动。
(5)对于有对重的升降机还需在吊笼顶部检查偏心绳具上松绳限位开关的功能,断开次开关时,吊笼应不能起动。
(6)检查导架上各限位挡板和挡块的位置是否正确。
(7)确保吊笼和对重通道内应无任何障碍物,并时刻要进行监视。如果在地面围栏内、导架、附墙架及吊笼顶部等禁区内有人在工作,绝对禁止操作升降机。
(8)检查吊笼的载荷情况,严禁超载。严禁货物伸出吊笼。
(9)吊笼顶上的安装吊杆应该拆除,更不准吊杆上带载运行。
(10)除了驾驶员外,驾驶室内严禁载运其他人员或货物。
2、操作
在操作升降机前,应先由操作人员按“安全检查”规定进行检查,检查通过后,才能投入正常操作。
(1)接通电源。
(2)将货物和人员载入吊笼。
(3)关好围栏门和单、双行门。
(4)操作方法:
按所需方向扳动操纵手柄起动吊笼,当吊笼到达所需高度后,使操纵手柄置于“零”位,吊笼停住(对由驾驶室的升降机,操作前必须先将加节旋钮旋到“常规”位置,并将操纵手柄置于“零位”.
变频调速升降机的操作方法:
接通操作台上电锁开关,按下总起动按钮,(按需要方向)推动操纵手柄使吊笼运行,推动手柄的幅度(角度)大小可以控制吊笼的运行速度。当吊笼到达所需高度时,使操纵手柄置于“零“位(中间位置)吊笼停住。
(5)如果吊笼无法起动,可检查以下项目:
A、地面电源开关是否位于“接通“位置。吊笼的电器线路是否已通电。
B、“紧急停机”按钮是否已被释放或电锁是否已被打开。
C、传动底板上的三相极限开关是否处于接通位置。
D、围栏门、吊笼门、顶门是否已关好。
E、对于由对重的升降机,还需检查偏心绳具的松绳限位开关位置是否正确。
F、熔断器是否完好(或断路器是否接通)。
如果经以上检查,并采取相应措施后,吊笼仍无法起动,则可参见“电气系统故障检查”一节的内容处理,请由经验的电气维修人员进行系统检查。
(6)如果升降机在运行中间由于电源故障或其他电气(熔断器、电机热继电器等)故障,使吊笼在停层之间突然停止,可以间断地用手拉开电动机尾端制动器的松闸把手,让吊笼通过重力降到下面一个停层位置出卸货。
(7)如果升降机由于重载,加上电机制动器磨损(制动力不足),使吊笼下降到三相极限开关动作的位置,从而使三相电源切断,吊笼无法靠电力向上运行。此时,吊笼可用手动撬开升降的办法,使吊笼向上移动,直至三相电源开关可以手动复位,电源接通。
如果条龙被驱动到导架顶部使三相极限开关动作的位置,从而使三相电源被切断,应按照让吊笼通过重力下降的办法使吊笼的下滑。
二、保养与维修
为了避免升降机使用过程中不必要的中断事故。负责保养和维修本设备人员必须严格按下表规定的“间隔时间”、“检查部位”和“说明”进行工作。亿“操作小时“位基础的间隔时间必须首先遵循。如果只是间断地使用升降机则可遵循”至少一次“的间隔时间。
详见附表一:保养和维修一览表
三、润滑
第一次操作满25小时应清洗后更换蜗轮减速器中的N320蜗轮油,然后遵循下表所规定的时间间隔加注或更换各部位的润滑油和润滑脂。以“操作小时”为基础的间隔时间必须首先遵循。如果只是间断地使用升降机,则可遵循规定的“至少”润滑频率。
详见附表二:润滑一览表
注意:蜗轮减速器必须使用规定的润滑油,不应将不同牌号及不同类型的油混合使用。因用错润滑油而造成的漏油、损坏由用户自己负责。
四、其他维护保养使用要求未尽事宜详见施工电梯使用说明书及公司施工设备管理办法。
附表一:保养和维修一览表
间隔时间 | 检查部位 | 说明 |
40个操作小时或至少每月一次 | 1、防坠安全器 | 如果防坠安全器在正常运行时动作或在正常运行时由噪音,应与使用人员一起检查。 |
2、标志 | 确保所有的说明标志和额定载荷标志齐全。 | |
3、涡轮减速器 | 当有漏油情况时,检查油位,必要时补充润滑油。 | |
4、齿条压轮以及吊笼导向滚轮和滚轮组件 | 确保所有的螺栓连接件均拧紧。 | |
5、传动底板上的附件 | 确保所有的螺栓、螺钉拧紧。 | |
6、电机电磁制动器 | 当测量值达到最小值时,必须更换块式制动垫片或更换整体式旋转制动盘,并检查制动力矩。 | |
7、电机电磁制动距离 | 确保吊笼在满载下降时,制动距离不超过0.3m | |
8、动力电缆 | 检查其磨损情况及有无扭绕。如有破损或老化就立即进行修理和更换。 | |
9、电机 | 保持电机散热翼板和冷却风扇的清洁 | |
10、电缆导向装置 | 确保螺栓联接无松动,电缆导向架位置正确,护圈无张口。电缆滑车电缆盘和各导向轮转动灵活,导向轮无严重磨损。 | |
11、齿条 | 按润滑要求润滑齿条 | |
12、头架 | 确保头架的联接部位紧固,滑轮转动灵活。 | |
13、对重 | 确保对重导向轮转动灵活,导向轮和防脱轨导板无严重磨损。 | |
14、偏心绳具 | 确保偏心绳具的各联接情况良好,松绳开关的位置正确。 | |
15、对重导轨 | 按润滑要求润滑 | |
16、其他润滑 | 按润滑要求润滑 | |
17、变频器 | 清楚尘埃,紧固松动螺钉。 | |
100个操作小时,或至少2个月一次 | 1、导架 | 确保所有齿条和标准节接头处螺栓拧紧。 |
2、附墙架 | 确保所有附墙架的联接螺栓拧紧。 | |
3、各限位开关和三相极限开关 | 检查附件和功能。 | |
4、传动齿轮和齿条 | 按磨损件的调整和磨损极限检查齿轮和齿条的磨损情况。 | |
5、涡轮减速器 | 按磨损件的调整和磨损极限检查涡轮副的磨损情况。 | |
6、润滑部位 | 按润滑要求进行润滑。 | |
400个操作小时,或至少3个月一次 | 1、吊笼导向滚轮 | 检查导向滚轮的磨损情况以及滚珠轴承。将导向滚轮与标准节立柱管之间的间隙调整到≤0.5mm。 |
2、防坠安全器 | 按“坠落实验”要求进行坠落试验。 | |
3、电机与涡轮减速器 | 检查电机和涡轮减速器有无异常发热现象。电机按规定负载持续率运行,温升不超过铭牌规定,涡轮减速器油池温升不超过60℃ | |
4、对重钢丝绳 | 检查钢丝绳有无断丝、变形等情况,绳夹是否夹紧。 | |
5、润滑部位 | 按润滑要求进行润滑 | |
1000各操作小时或至少一年一次 | 1、联轴器 | 检查主动侧和被动侧联轴器之间间隙是否正常,弹性体是否老化。 |
2、润滑部位 | 按润滑要求进行润滑 | |
3、腐蚀损伤和磨损 | 检查整台升降机,对可能腐蚀、磨损的不见和承重部件采取必要的措施。对于难以测量厚度的零件,我们建议使用超声波测厚仪。 |
附表二:润滑一览表
间隔时间 | 润滑部位 | 润滑剂 | 说 明 |
40个操作小时或至少每月一次 | 1、蜗轮减速器 | N320蜗轮油 | 检查油位,不足时应加注 |
2、齿条和对重导轨 | 锂基润滑油SY1412-75 | 刷涂 | |
3、防坠安全器 | 锂基润滑油SY1412-75 | 用油枪加注润滑轴承 | |
4、电缆滑车导向滚轮和电缆及滑车专用导轨 | 锂基润滑油SY1412-75 | 润滑滑动表面和各部位轴承 | |
100个操作小时或至少每二个月一次 | 5、吊笼和对重的导向滚轮及齿条压轮 | 锂基润滑油SY1412-75 | 润滑轴承 |
6、吊笼门及围栏门 | 锂基润滑油SY1412-75 | 润滑滑动表面和各轮轴承 | |
7、门联锁装置和撞板表面 | 锂基润滑油SY1412-75 | 润滑轴承和滑动表面 | |
8、导架立柱管 | 锂基润滑油SY1412-75 | 刷涂 | |
9、门对重滑道和绳轮 | 锂基润滑油SY1412-75 | 润滑滑动表面和轴承 | |
400个操作小时或至少每三个月一次 | 10、安装吊杆的绞车,插座处及各滑轮 | 锂基润滑油SY1412-75 | 转动处 |
11、对重钢丝绳及偏心绳具转轴,门钢丝绳 | 锂基润滑油SY1412-75 | ||
12、头架滑轮 | 锂基润滑油SY1412-75 | 滑动轴承 | |
1000个操作小时或至少每每年一次
| 13、蜗轮减速器 | N320蜗轮油 | 清洗后更换润滑油 |
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